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商品訊息描述
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創新頸掛多功能懶人支架
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商品說明
品名：創新頸掛多功能懶人支架
適用機型：寬度在11.5-19CM內的手機/平板
軟管伸長尺寸：57x1.5x6cm
支架尺寸：6.5x12.7x4.8CM
重量：235G大力推薦
材質：塑料
顏色：粉紅色/白色/黃色/紫色/綠色/紅色/淺藍色(隨機出貨)
※注意事項：
1.產品皆以實品拍攝商品，顏色可能會與實物有稍許誤差，出貨以實際商品為準。
2.上述尺寸為人工測量±5%誤差為正常範圍。
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
中國時報【蔡偉祺╱台北報導】
受到一例一休影響，國道客運業者紛紛決定調整票價，但中華民國公共汽車客運商業同業公會全國聯合會理事長、首都客運集團董事長李博文（右圖，本報資料照片）強調，業者是取消或減少原本的優惠票價，並非漲價，且很多路線票價仍低於公路總局核定上限，也配合交通部要求，暫緩到228連假後，3月起才正式實施。
調整後票價 仍未達上限
李博文表示，客運業者目前面臨「排班困難」和「人事成本增加」兩大問題，一例一休上路網友一致推薦前，全台大客車駕駛就缺2500人，現在缺口更擴大到近5000人，若再加上年滿65歲陸續要退休的司機，缺員情況更是雪上加霜，像連續假期的前面幾天，就是人力需求的高峰，但卡在缺人和一例一休的限制，要如何滿足輸運需求，真的很為難。
司機嚴重不足 有錢找嘸人
他也說，合格的大客車駕駛除了通過路考、筆試，取得駕照後，還要對維修、保養和引擎有基本認識，起碼需要半年的時間來養成，他呼籲政府，一定要想辦法解決司機不足的問題，否則業者想補足人力，也願意付加班費，但根本找不到司機開車。
因為一例一休必須增加人力，還有加班費、特休假等，李博文評估，各業者人事成本約增加兩成，攤到總成本大概是8％，這些都必須要反映，業者只能將原本的票價優惠縮減或取消，這真的是「沒有辦法」，但他也特別強調，就算做調整，很多路線的票價仍未達到核定上限。
競爭激烈 致優惠殺過頭
至於部分國道路線票價調整超過百元，業者解釋，過去西部國道競爭激烈，像北高、中高競爭激烈，北中甚至有低於百元的票價，現在面臨成本壓力，只能減少這種「殺過頭」的優惠，才會有漲幅驚人的「錯覺」。
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工商時報【陳惠珍╱臺南報導】
經濟部推動台商回台投資歷年成長，自95年至今（105）年8月止，吸引台商回台投資案件計717件，投資總金額約達新臺幣4,214億元，創造國內就業7萬4千餘人。昨（24）日南部六縣市，再於臺南舉行2016「投資新趨勢-點亮南臺灣」招商引資論壇，現場投資洽談交流氣氛熱絡，期成為投資南臺灣新一波經濟成長引擎。
由經濟部投資業務處和臺南市政府指導，臺南市工商策進會主辦的2016「投資新趨勢-點亮南臺灣」招商引資論壇，24日於成大會館舉行，為今年度南臺灣最盛大招商大會，介紹雲林縣、嘉義縣、嘉義市、台南市、高雄市及屏東縣等南部六縣市投資環境、重點發展產業商機和優惠。
經濟部投資業務處副處長王劍平在會場簡介招商投資的全球布局，以及如何善用目前政府各種資源，藉以達到企業投資南臺灣之目的。論壇與談人，除了王劍平，還包括臺南市長賴清德、臺灣龍盟科技董事長梁石輝，及南部各工商策進會代表人，現場氣氛熱絡。
賴清德表示，臺南市府積極打造「智慧城市」，結合「智慧物聯網」的應用，未來將開發公車動態管理、道路交通偵測、巷弄深度旅遊，與水利即時影像等10餘項智慧應用系統。
未來產業可結合「從eTag到物聯網與智慧城市的產業應用」，最後進行各種「智慧處理」創造加值服務，例如智慧家庭、智慧醫療、智慧交通、智慧節能，及智慧零售等各種應用，為民眾帶來更便利的智慧生活。
同時，因應新政府五加二產業計畫發展，南市未來將以沙崙綠能科技園區，以及呼應李安導演國際影城專區的發展，結合青年創業再創新商機，希望未來能成為台灣的典範，同時帶動臺南市整體經濟發展，讓臺南市成為最適合投資及「宜居、怡居、移居」的幸福城市。
臺南市工商發展投資策進會總幹事王建民表示，自賴市長上任以來，積極推動招商引資，該會為有效服務企業投資之需求，與南區六縣市再度攜手合作，協助企業掌握最佳投資商機並善用政府資源。各縣市工商策進會和經濟發展局一直扮演著廠商、地方政府及中央機關三方的橋樑，執行招商、安商、排除投資障礙等重點工作項目。（經濟部投資業務處．臺南市工商策進會廣告）
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